Місто Каменськ-Шахтинський розташоване в північно-західній частині області за 140 км від Ростова-на-Дону на березі річки Сіверський Донець. Площа території міста становить 159,99 км², чисельність населення – 92,9 тисячі осіб.
Історія міста Каменська-Шахтинського тісно пов'язана з історією донського козацтва. У 1671 році на березі Сіверського Дінця було засновано поселення, яке пізніше перетворилося на станицю Каменську. У 1802 році станицю було названо центром Донського округу, а в 1817 році за порадою отамана М.І.Платова вона була перенесена на правий високий берег річки. У 1927 році станиці було надано статус міста, що отримало назву Каменськ-Шахтинський.
В даний час місто Каменськ-Шахтинський є найбільшим промисловим центром північного заходу Ростовської області. Провідні підприємства міста – хімічне виробництво «Каменськволокно», «Кам'янський машинобудівний завод» (виробництво машин та обладнання), "КОМЗ-Експорт" (виробництво автомобілів, причепів та напівпричепів), «Кам'янський хлібокомбінат» і «Кондитер».
Адміністрація м. Кам'янськ-Шахтинський 347800
Ростовська область, м. Кам'янськ-Шахтинський
вул. Леніна, 74 Мер міста Каюдін Олег Едуардович Телефон: +7 (86365) 7-24-59
+7 (86365) 7-24-58, 7-02-51
Факс: +7 (86365) 7-37-63, 7-62-67 Web www.kamensk.donland.ru
Географічне розташування
Місто Каменськ-Шахтинський розташоване на північному заході Ростовської області на правому березі річки Сіверський Донець, біля північно-східних відрогів Донецького кряжу. Місто оточене землями Кам'янського та Красносулинського районів. Відстань від нього до Ростова-на-Дону складає 140 км.
Площа території Кам'янська-Шахтинського дорівнює 159,99 км. Щільність населення – 587 осіб/км².До складу міста як адміністративно – територіальні одиниці входять два мікрорайони – Заводський та Лиховський.
Особливістю розташування Кам'янська-Шахтинського є його близькість до цілого ряду міст, що мають статус шахтарських територій: відстань від нього до Донецька становить 27 км, до Шахт – 73 км, до Новошахтинська – 87 км, до Червоного Суліну – 65 км. Обласні центри Волгоград та Краснодар віддалені від Каменська-Шахтинського на 378 км та 414 км відповідно, Москва – на 946 км.
Транспорт
Місто Каменськ-Шахтинський – великий транспортний вузол північного заходу Ростовської області. Місто розташовується на перетині автомобільних та залізничних магістралей федерального та регіонального значення, що пов'язують його з промисловими центрами регіону. По території Каменська-Шахтинського проходять федеральні автомобільні магістралі М-4 "Дон", яка перетинає річку Сіверський Донець двома мостами з одностороннім рухом, та М-21 "Волгоград – Каменськ-Шахтинський – кордон з Україною".
Щільність автомобільних доріг загального користування із твердим покриттям у місті становить 2112 км/1000 км².
Залізничне сполучення між Кам'янсько-Шахтинським та обласним центром здійснюється по найважливішій магістралі «Москва-Адлер».
Міжнародні морські порти Таганрога та Азова розташовані на відстані 211 км та 169 км від Каменська-Шахтинського, річковий порт та аеропорт Ростова-на-Дону – на відстані 140 км.
Природні умови та ресурси
Місцевість навколо Каменська-Шахтинського є хвилястою рівниною з річковими долинами, балками і ярами. Грунти переважають глинисті та піщані, а також чорноземні та щебеневі. Є ґрунтові води, які подекуди у вигляді джерел виходять на поверхню.Річка Сіверський Донець судноплавна, має греблі, що забезпечують судноплавні глибини. Максимальна ширина річки – до 350 метрів, глибина – до 6 метрів. Замерзає річка у грудні і розкривається у березні, льодохід короткий, весняна повінь може тривати до півтора місяця і вода може підніматися на кілька метрів. Великі лісові масиви розташовані за заплавою річки. Переважаючі породи дерев – клен, тополя, ясен. Є також штучні полезахисні смуги.
Зима в районі міста м'яка та малосніжна, невеликі морози часто змінюються відлигами. Переважає похмура погода з туманами, часто випадають опади у вигляді снігу, сніговий покрив нестійкий. Весною можливі нічні заморозки аж до травня місяця. Літо спекотне та сухе, переважно з ясною погодою. На початку літа бувають зливи. Осінь помірна з теплою та ясною погодою у вересні та першими нічними заморозками у жовтні.
У південній околиці селища Жовтневий м. Кам'янськ-Шахтинський розташовується родовище цегляних суглинків. Найближча залізнична станція – роз'їзд Північно-Донецький знаходиться за 1.5 км на південь від родовища.
Економічна ситуація
Кам'янськ-Шахтинський – великий промисловий центр північного заходу Ростовської області. Провідною галуззю економіки міста є промисловість, її частка становить понад 60% в обігу організацій усіх видів економічної діяльності. Підприємства хімічної, харчової промисловості, машинобудування, будіндустрії формують основу міської економіки. Системоутворюючими підприємствами міста є ВАТ "Кам'янськволокно", ФКП "Комбінат "Кам'янський", ВАТ "Кам'янський машинобудівний завод, ВАТ "Кам'янський склотарний завод", ЗАТ "КОМЗ-Експорт".
ВАТ «Каменськволокно» є найбільшим підприємством хімічної галузі.Питома вага продукції – поліпропіленових волокон і ниток, арамідних ниток становить понад 50% загальноміського обсягу виробництва. Високоякісна продукція неодноразово удостоєна знака «100 кращих товарів Росії».
Друге за величиною підприємство хімічного виробництва – ФКП «Комбінат «Кам'янський», виробляє КМЦ, поліефірні лаки та смоли.
У місті працюють великі машинобудівні підприємства – ВАТ «Кам'янський машинобудівний завод», що випускає механізовані кріплення для вугільних шахт, плуги тракторні, сповільнювачі вагонні.
ЗАТ «КОМЗ-Експорт» спеціалізується на випуску автобетонозмішувачів різної модифікації на базі шасі вантажних автомобілів вітчизняного та імпортного виробництва, мобільних бетонних та асфальтових заводів, електродів зварювальних. Продукція підприємства широко відома на російському та зарубіжних ринках під торговою маркою «TIGARBO».
На території міста також успішно розвиваються підприємства ВАТ "Кам'янський склотарний завод", ЗАТ "Кам'янський Хлібокомбінат", ТОВ "Кам'янський завод газовикористовуючого обладнання".
На території муніципального освіти здійснюють свою діяльність понад 4000 суб'єктів малого та середнього підприємництва різних форм власності.
Трудовий потенціал
На даний час у Кам'янську-Шахтинському проживає 92,9 тисяч людей. Основні трудові ресурси сконцентровані у таких галузях як машинобудування та металообробки, хімічна промисловість, залізничний транспорт, зв'язок, ЖКГ.
Соціальна сфера
Місто Каменськ-Шахтинський є найбільшим освітнім та культурним центром північного заходу області.У місті працюють філії чотирьох вищих навчальних закладів – ЮРДТУ, РДСУ, МСДМ, РДПУ, діють також педагогічний коледж, хіміко-механічний технікум, низка професійних навчальних закладів. Міська сфера освіти представлена також 18 середніми освітніми школами, гімназією, ліцеєм, двома школами-інтернатами, 32 дитячими садками. У місті є стадіони, спортивні зали, фізкультурно-оздоровчий центр, водні станції, міський пляж.
Кам'янський музей Декоративно-ужиткового мистецтва та народної творчості – єдиний серед музеїв області у своєму профілі. Основний фонд музею становить 23 тис. одиниць зберігання. Музей має в своєму розпорядженні велику багатопрофільну колекцію, що включає експонати в галузі археології, палеонтології, живопису, нумізматики і т.д. Безумовну цінність цих зборів представляє колекція народної творчості донського козацтва, до якої увійшли такі раритети, як комаха XVIII століття (атрибут козацької символіки); жіночий костюм (з ротондою) ХІХ століття; хистка (люлька для немовляти) XIX століття; сідло XIX століття з різьбленням по шкірі та інкрустацією сріблом; ленчик для збруї зі срібною окрасою XIX століття, передані музею жителями хуторів Кам'янського району.
Пам'яткою міста є храм Покрови Святої Богородиці. У Кам'янську-Шахтинському збережено чимало пам'яток історії, пов'язаних із подіями Жовтневої революції, Громадянської та Великої Вітчизняних війн.
Каменськ-Шахтинський розташований у центрі Ростовської області. Площа міста – 160 км². З 1985 року в ньому по другій суботі вересня святкується День міста.
Каменськ-Шахтинський був заснований у 1671 році як поселення козаків. До 1817 року він кілька разів змінював своє розташування з різних причин. У наступне століття Станиця Кам'янська виконувала функції Донецького округу.
У 1918 році в станиці був обраний Донський козачий військово-революційний комітет, на якому було проголошено владу Рад на Дону. Частина станичників воювала на боці Білої армії. Наступні два роки станиця була частиною Всевеликого війська Донського. У 1920-24-х роках Каменська входила до складу Української РСР, а згодом – до Північно-Кавказького краю. У 1927-му станиці було присвоєно міський статус та найменування Каменськ. Через два роки він став Кам'янсько-Шахтинським.
За часів ВВВ місто знаходилося під владою німців з липня 1942-го до лютого 1943 року. Декілька жителів міста були членами «Молодої гвардії». Також у боях за визволення брали участь піонери. Через 24 роки в центрі міста з'явився пам'ятник Героям-Піонерам, де було перераховано всіх загиблих юних захисників міста. Через сім років у Кам'янську-Шахтинському з'явилася вулиця Героїв-Піонерів.
Райони Кам'янська-Шахтинського
Місто підрозділяється на Заводській та Лихівській мікрорайони. Також до міста входять території таких колишніх хуторів та селищ, як Аварійний, Адмгородок, Грабарі, Кам'яний Кар'єр, Косоноговка, Монтажники, Жовтневий, Підскельний, Робоче Містечко, Ригіно, Шахта № 32, Шахта № 17-30, Шахтарський та Південний.
Чисельність населення Кам'янська-Шахтинського на 2023 рік. Кількість мешканців Кам'янська-Шахтинського
Дані кількості мешканців міста взято із федеральної служби державної статистики.Офіційний сайт служби Росстату www.gks.ru. Також дані були взяті з єдиної міжвідомчої інформаційно-статистисської системи, офіційний сайт ЕМИСС www.fedstat.ru. На сайті опубліковано дані про кількість мешканців Кам'янська-Шахтинського. У таблиці вказано розподіл кількості жителів Каменська-Шахтинського за роками, нижче на графіку зображено тенденцію демографії у різні роки.
Посилання на офіційні документи та ресурси з перепису мешканців позначені знаком [*] при наведенні миші ви побачите назву документа.
| Кількість мешканців Кам'янська-Шахтинського | Роки |
|---|---|
| 96 600 осіб | 2005 рік |
| 95 700 осіб | 2006 рік |
| 94 900 осіб | 2007 рік |
| 94 500 осіб | 2008 рік |
| 93 971 осіб | 2009 рік |
| 95 296 осіб | 2010 рік |
| 95 181 осіб | 2011 рік |
| 94 197 осіб | 2012 рік |
| 92 989 осіб | 2013 рік |
| 91 995 осіб | 2014 рік |
| 91 159 осіб | 2015 рік |
| 90 307 осіб | 2016 рік |
| 89 657 осіб | 2017 рік |
| 88 997 осіб | 2018 рік |
| 88 319 осіб | 2019 рік |
| 87 760 осіб | 2020 рік |
| 87 113 осіб | 2021 рік |
| 85 982 осіб | 2022 рік |
| 84 542 осіб | 2023 рік |
| 83 286 осіб | 2024 рік |
Чисельність населення міста у 2014 році становила приблизно 92 тисячі осіб.
Більшість мешканців міста – росіяни.
Етнопохований: кам'янчанин, кам'янчанка, кам'янчани, кам'янці.
Кам'янськ-Шахтинський фото міста. Світлина Каменска-Шахтинського
Інформація про місто Каменськ-Шахтинський у Вікіпедії: Каменськ-Шахтинський
Посилання на сайт Кам'янська-Шахтинського. Безліч додаткових відомостей ви можете взяти прочитавши їх на офіційному сайті Каменська-Шахтинського, офіційному порталі Каменська-Шахтинського та уряду.
Офіційний сайт Кам'янська-Шахтинського
Карта міста Кам'янська-Шахтинського.Кам'янськ-Шахтинський яндекс картки
Створено за допомогою сервісу Яндекса Народна карта (Yandex map), при зменшенні можна зрозуміти розташування Кам'янська-Шахтинського на карті Росії. м. Кам'янськ-Шахтинський Яндекс карти. Інтерактивна Яндекс карта міста Каменська-Шахтинського з назвою вулиць, а також номерами будинків. На карті є всі позначення Каменська-Шахтинського, користуватися нею зручно та не складно.
На сторінці ви можете ознайомитися з деякими описом Кам'янська-Шахтинського. Також побачити розташування міста Каменськ-Шахтинський на карті Яндекс. Докладна з описом та мітками всіх об'єктів міста.
Відгуки про місто Каменськ-Шахтинський (38)
Тут Ви можете поділитись своїми враженнями про місто Каменськ-Шахтинський.
Пишіть відгуки не скупіться. Адміністрація сайту переконливо просить не допускати у ваших відгуках про місто виразів, що ображають чиюсь особистість, мат тощо висловлювання. Коментарі та відгуки модеруються вручну, і згодом ці вирази будуть видалені. Наш ресурс зроблений якомога доступнішим для вас, і для залишення відгуків не потрібно реєстрації, введення e-mail і подібних речей, що ускладнюють спілкування, будьте добрішими до інших, і вам все повернеться в потрійні. Так само просимо не копіювати чужі тексти, Візьміть з них абзац і поставте посилання. Якщо інформація буде актуальною статті, посилання буде активним після перевірки.
Раніше жив у Кам'янську-Шахтинському до 1989 року. Це було невелике, озеленене, затишне місто з переважанням приватного сектору. Люди працювали на великих заводах, чекали, як і все, світлого майбутнього, сподівалися побачити Каменськ процвітаючою та гарним містом, але. Населення зменшується. Будівництво нових будинків, об'єктів (крім магазинів) йде ледве-ледь.Заводи, якими раніше пишалися жителі міста, незрозуміло, якими стали. Певне, роботи людям не вистачає. Що ж буде з Кам'янськом? Хочеться сподіватись на краще, на нову хвилю Відродження.
Це місто-примара, немає нормальної роботи, немає перспектив, зарплата по місту – 15 т.р. Ось так і живемо чи виживаємо.
Я приїхала з Петропавловська-Камчатського у ваше місто. На перший погляд містечко затишне, тихе, вирішила купити квартиру, пожити в теплому краї. Вже живу рік і розчарувалася, місто похмуре, брудне, дороги розбиті, немає сучасних кінотеатрів, парків, одні пивнички та магазини, один на одному. Людям нема де відпочити і нікуди сходити, крім Логи. Водії хамлять, а приватні машини роз'їжджають день і ніч з музикою, що кричить, молоді нічим зайнятися, крім ходьби по пивничках і ночами горланити. Скрізь розвивається інфраструктура, а Каменськ згасає. Дуже шкода та прикро за місто, за його занедбаність.
Так, місто згасає, що дуже й дуже шкода. Дороги розбиті, крім ринку ходити нікуди. Не можна погодитися з вищесказаним. Водії цих старих. Без найменшого розуміння – хвора людина – проїжджає повз і не зупиняється, а то й репліку якусь брудну пошле слідом. Слава богу, що річка своя освіжає місто, дай боже, щоб набережну привели до божого вигляду.
Краще б в Аксі купили квартиру, або в Ростові. Ну, чи вже в Краснодарі, якщо хотіли на південь перебратися.
Я жив і працював у м. Каменську з 1966 року, спочатку тимчасовим робітником на станції Ліхая, будували вздовж залізничних ліній огорожі від снігу, починаючи від Каменська і закінчуючи Ізвариним (Україна).Потім, з 1967 року, моя трудова діяльність була пов'язана з х/к "Росія", де почав працювати, починаючи з посади учня механозбірних робіт з виготовлення нестандартного обладнання на ремонтно-механічному заводі (РМЗ), а 1968 року пішов служити до лав Радянської Армії. Служба пройшла з 1968 року, після закінчення 108 авіаційної школи механіків з авіаційного озброєння, що знаходиться у м. Могилів-Подільській Вінницької області (Україна), по 1970 рік у складі Групи Радянських військ у Німеччині (ДСВГ). Після служби пропрацював на РМЗ слюсарем 4 розряди і звідти був направлений на підготовче відділення Казанського хіміко-технологічного інституту ім. С.М. Кірова. Після закінчення інституту повернувся працювати на х/т "Росія", де працював майстром на РМЗ та начальником дільниці на виробництві полімерів до травня 1980 року. Я завжди згадую з теплотою про Кам'янськ, пишався, що жив у цьому місті і працював на х/к "Росія", де я придбав основні практичні знання та навички, які мені знадобилися у подальшій моїй трудовій діяльності. Начальник Сігіда І.Г. – це він до душі зі мною переговорив, коли мене направили працювати учнем токаря на РМЗ, запитав, ким я хочу працювати, – відповів: слюсарем. Зателефонував начальнику механічного цеху Терновому В.М., чи має місце для учня слюсаря. Потрапив працювати до бригади слюсарів Курілех Т.І., де мене дуже добре прийняли. Працювали робітники найвищого класу, яких я називав професорами своєї справи – це Курілех Т.І., Степаніщев В.А., Трембач В.І., Рудий Л., Гайдук В.А. Шелестюков І.І., Сурженко П.І., Ханін Н.І., Акімов В. і т.д. Один рік пропрацював у Державному випробувальному центрі пальникових пристроїв НВО «Союзпромгаз».А з червня 1981 року моя доля пов'язана із захистом трубопроводів та їх з'єднань від корозії у нафтовій та газовій промисловості. Пропрацював 7 років в інституті "ТатНІПІнафта", а в 1988 році організував ТОВ "Інженерно-виробничий центр", який успішно конкурує з провідними західними фірмами у своїй галузі, розробки захищені близько 150 патентами Російської Федерації на винаходи та корисні моделі. Мені шкода, що у 90-ті роки все зруйнували і, особливо, не повернеш те, що пов'язані з передачею знань і досвіду молодим робітникам, тим поколінням робітників найвищого класу, яких немає серед нас. Думаю, що Каменськ відродиться і процвітатиме. Політика у державі має змінитися у бік промислового та сільськогосподарського виробництва. З великою повагою до мешканців м. Каменськ-Шахтинський, заслужений винахідник РФ В.М. Айдуганов
Повністю з Вами згоден. Я теж працював на РМЗ 9 років. Усі перелічені Вами прізвища мені також рідні. Тільки начальником РМЗ під час моєї роботи був Неснов Анатолій Петрович. Він багато кричав, лаявся, але згадую його з вдячністю. Цікаво та весело було з ним працювати. Я у нього був заступником цілих 4 роки, поки не пішов із РМЗ.
А загалом у Кам'янську я прожив 33 роки. Із них 28 років відпрацював на хімкомбінаті "Росія". Мені пощастило у житті, що я потрапив працювати на це підприємство. У ті далекі роки це була школа високого інженерного професіоналізму, джерело інженерних знань та досвіду. З гордістю згадую цей період свого життя та трудової біографії.
Люблю Кам'янськ. Хоч би яким він був. У тому числі і брудний, і недоглянутий, і пекельно спекотний влітку, і сопливий взимку.Люблю Сіверський Донець, Лісгосп, степи, сади, хутори, цвинтарі.
Вірю, що настане час і Каменськ знову піде вгору, як у соціально-економічному, так і в культурному розвитку. Все у житті розвивається по спіралі. За підйомом слід занепад, а за занепадом новий виток розвитку, тільки на вищому рівні.
Доброго вечора! Необхідна допомога у пошуку людини: Кулішов Максим Олександрович, 01.06.1990 року народження. Зареєстрований за адресою: мкр. Лихівській, вул. Гагаріна, буд. 16, кв. 121.
Місто прикольне! Є трохи брудного, але якщо ми об'єднаємося, то він може стати навіть столицею Росії!
Діра одним словом, бруд і зневіра. Ані роботи, ані перспектив. 2008-го переїхав сюди, місто спочатку сподобалося, але потім прийшло розчарування.
Я приїхала в гості із Саратова. На перший погляд тут справді дуже красиво, але тільки в самому центрі. Також сподобався парк Лога. Та й більше нічого цікавого не побачила.
Брудна чи чиста, діра-не діра – це Батьківщина моя. Виїхав 88-го в Україну на пмж. Сумую, і це місто завжди залишиться моєю Батьківщиною, місто дитинства.
Місто прекрасне. Я в ньому живу від народження. Так, місто старе, і в цьому його краса. Є парк Лога, Будинок культури та багато іншого! Приїжджайте до нас.
Так нормальне місто, що ви несете. Вічно ниючі та не бажаючі працювати та заробляти. Вам скрізь буде погано. А місто гарне. Їдьте в сусідню Білу Калітву та порівняйте.
Біла Калитва зараз виглядає набагато краще, ніж Каменськ, і інфраструктура там розвинена набагато краще, та й дороги не такі вбиті.
Так, у міста здоровий, сухий та теплий клімат. Це позначається на здоров'ї людей. Навесні та влітку місто потопає у зелені.Чудова річка Сіверський Донець чого варта! Шкода, що з працевлаштуванням проблеми та маленькі зарплати. Інакше ніякою Москвою та закордоном не заманили б.
Це ви перегнули щодо Сіверського Дінця. Ви, мабуть, не бачили, яка це була річка 40-50 років тому. Ходили "Ракети" до Ростова. А зараз лише малі моторні човни.
Моя бабуся була родом із Лихою. Я плутаю з міським мікробом чи це і є колишня станиця Лиха? Давно хочеться знайти коріння. А чи є у вас у місті щось пов'язане із прізвищем Хлюстикови? Мені казали, що є провулок?
Я чула, що у місті немає міського транспорту. Це правда? А на чому тоді переміщатись, якщо ні тролейбуса, ні маршрутки немає? Не все ж таки можуть щодня користуватися послугами таксі.
Елеонора, не вірте в такі дурниці! Хто взагалі вам таке сказав. Громадський транспорт, звичайно ж, є.
Хочу розповісти кам'янчанам: із Каменська вийшов у люди Симонов Михайло Петрович – генеральний конструктор Аіа КБ "Сухий", під його керівництвом створено знаменитий СУ-27 та інші літаки. А мешкав юний Симонов М. П. у будинку 29 на вулиці Щаденко. Не пригадую, яку школу закінчив він. Здається, школа №3. Було б корисно встановити меморіальну дошку на цій школі. Краєзнавці, постарайтеся!
Усього доброго, любе місто!
Нормальне місто, а гідні зарплати є лише у Москві та Пітері. У нас у Магадані немає таких зарплат, як у Москві.
Живу у Кам'янську 3 роки. Що сказати про місто: люди тут некультурні, злі, заздрісні, жадібні. Місто потоп у бруді, дороги розбиті, як після бомбардування, скрізь сміття, пляшки, з смітника все летить, двірників мало, і то вони прибирають тільки в центрі міста.Єдиний фонтан, і той не працює, молоді нема чим зайнятися, от і займаються вандалізмом, все руйнують і ламають. У магазинах суцільний обман. Чиновники не переймаються благополуччям міста, вічно немає грошей. Містом кермує Погурець, що наклав лапу на все. Фетисов та Черненко – маріонетки.
Жив тут із 1963 по 1965 роки. Навчався в училищі від заводу, потім відслужив до армії. У ті роки місто мені дуже подобалося. Розвивався спорт, дружно жили, жити було дуже добре. Хто мене пам'ятає, пишіть чи дзвоніть: адреса – м. Липецьк, вул. Московська, 111, кв. 135, домашній телефон – 8 (4742) 31-41-42.
Нормальне місто, а те, хто каже, що воно брудне – так ви самі сміття за собою прибирайте і буде чисто. Багато залежить і від мешканців міста.