Процес заміни помпи в автомобілі Калина 16 клапанів із встановленим кондиціонером

2 Лютого, 2025 admin 0 Comments 1 category

Пристрій та правильне функціонування системи охолодження в автомобілі – один із ключових аспектів його надійності та довговічності. Відповідальним завданням цієї системи є охолодження двигуна, запобігання його перегріву та переморожування в холодну погоду. Однією з важливих складових системи охолодження є помпа, яка відповідає за циркуляцію рідини, що охолоджує, по різних вузлах двигуна.

У цій статті ми розглянемо процес заміни помпи в автомобілі ВАЗ Калина з 16 клапанами та кондиціонером. Заміна помпи є складною та трудомісткою процедурою, але за наявності певних інструментів та навичок її можна виконати самостійно. Заміна помпи необхідна при виникненні наступних проблем: витік охолоджувальної рідини, шум із напряму газорозподільного механізму, велика люфт на валу помпи, неправильна робота кондиціонера.

Першим кроком перед заміною помпи необхідно вимкнути акумулятор. Після цього слід зняти ремінь приводу генератора та натяжного ролика. Далі відвернути шланги та зняти помпу з двигуна. При збиранні нової помпи необхідно стежити за правильним кріпленням та затягуванням болтів. Важливо встановити нову прокладку та при необхідності замінити герметик.

Ознаки несправності помпи

1. Витік охолоджуючої рідини

Якщо на землі або під капотом автомобіля ви помічаєте сліди рідини, що охолоджує, то це є однією з ознак можливої несправності помпи. Витік може походити з робочого колеса помпи, яке має вигляд дволопатевого вентилятора.Внаслідок витоку рідини можуть виникати серйозні перегріви двигуна і навіть його поломка.

2. Шуми та вібрації

Якщо ви чуєте незвичні шуми і відчуваєте вібрації під час роботи двигуна, можна припустити несправність помпи. Це може бути викликано зносом підшипників, потраплянням сторонніх предметів у помпу або деформацією корпусу.

3. Порушення роботи системи охолодження

Якщо двигун почав перегріватись, несправність може бути пов'язана з неефективною роботою помпи. Наслідки можуть бути серйозними і призвести до поломки двигуна.

Якщо ви помітили хоча б одну з цих ознак, рекомендується негайно звернутися до фахівця для діагностики та заміни помпи. Несправність помпи може призвести до серйозних поломок двигуна та великих витрат на ремонт.

Вибір та купівля запчастини

При виборі та купівлі запчастини для заміни помпи у Калині 16 клапанів з кондиціонером необхідно враховувати декілька важливих факторів.

1. Якість запчастини.

Основна вимога до запчастини – це її якість. Рекомендується придбати оригінальні запчастини, оскільки вони відповідають стандартам і вимогам виробника автомобіля. Підібрати та купити оригінальну запчастину можна у офіційного дилера або у довірених постачальників.

2. Ціна запчастини.

При виборі запчастини також варто звернути увагу на ціну. Хоча оригінальні запчастини можуть бути дорожчими за аналоги, вони гарантують надійну роботу і довгий термін служби. У той же час варто враховувати свій бюджет і вибрати запчастину, яка підходить за ціною.

3. Продуктивність помпи.

При покупці помпи для Калини 16 клапанів із кондиціонером, необхідно звернути увагу на продуктивність запчастини.Вона повинна відповідати вимогам та характеристикам вашого автомобіля. Щоб вибрати правильну запчастину, можна звернутися до фахівців або вивчити технічну документацію.

4. Гарантія на запчастину.

При покупці запчастини дуже важливо дізнатися про наявність гарантії. Гарантія дозволяє повернути або замінити запчастину у разі її несправності чи неправильного підбору. Переконайтеся, що ви маєте можливість звернутися у разі проблем.

При виборі та купівлі запчастини для заміни помпи Калини 16 клапанів з кондиціонером, необхідно враховувати перераховані вище фактори, щоб гарантувати якісну та надійну роботу вашого автомобіля.

Підготовка до заміни помпи

Перед тим як розпочати заміну помпи на ВАЗ Калина 16 клапанів з кондиціонером, необхідно правильно підготуватися. Всі необхідні інструменти та запчастини повинні бути під рукою, щоб уникнути зайвих затримок та незручностей у процесі роботи.

Ось список необхідних інструментів та запчастин:

1. Комплект ключів або гайкових ключів для роботи з болтами та гайками різних розмірів.

2. Шестигранний ключ для відкручування кріпильних гвинтів на помпі.

3. Знімач ременя ГРМ для зняття та встановлення ременя приводу помпи.

4. Великий шестигранний ключ, щоб допомогти утримувати колінчастий вал при відкручуванні та закручуванні болтів на помпі.

5. Нова помпа, попередньо придбана у магазині автозапчастин. Переконайтеся, що вона сумісна з вашим автомобілем та відповідає оригінальним специфікаціям.

6. Набір ключів для зливу рідини, що охолоджує, і для відкручування та встановлення шлангів, що з'єднують помпу з системою охолодження.

7. Нова ущільнювальна прокладка для помпи.Переконайтеся, що вона відповідає оригінальній прокладці та є придатною для вашої моделі Калини.

8. Відро, лійка та антифриз для збору та засипки охолоджуючої рідини. Будьте обережні під час роботи з охолоджувальною рідиною, оскільки вона може бути гарячою.

Попередня підготовка та наявність усіх необхідних матеріалів та інструментів допоможе вам заощадити час та зробити заміну помпи більш ефективною.

Зняття ременя ГРМ

Відкрийте капот автомобіля та знайдіть ремінь ГРМ, що знаходиться збоку двигуна. Зверніть увагу на його положення та напрямок.
Розпустіть затискач регулювального механізму ременя ГРМ за допомогою відповідного інструменту, наприклад викрутки або гумової прокладки. Це дозволить зменшити натяг ременя та зняти його з шківів.
Зніміть ремінь ГРМ з шківів, починаючи з найбільшого і рухаючись до менших. Перекиньте ремінь через штовхач гідропідсилювача керма, щоб звільнити його від системи ГРМ.
Огляньте знятий ремінь ГРМ щодо пошкоджень, тріщин чи зносу. Якщо виявлено ознаки пошкодження, замініть ремінь на новий.

Зняття насоса охолоджувальної рідини

Перед заміною помпи рідини, що охолоджує, вам необхідно зняти стару. Цей процес має кілька етапів:

1. Попередні дії:

Перед початком роботи переконайтеся, що двигун охолонув і перебуває у вимкненому стані. Також зверніть увагу на те, що маса двигуна повинна бути надійно закріплена тросом або підйомним пристроєм, щоб запобігти його переміщенню під час роботи.

2. Від'єднання шлангів:

Почніть з від'єднання шлангів, пов'язаних з насосом рідини, що охолоджує.Використовуйте плоскогубці, щоб зняти хомути, акуратно від'єднайте шланги від насоса. Пам'ятайте, що може витекти рідина, що охолоджує, тому підкладіть ємність для збору.

3. Зняття приводного ременя:

Для доступу до насоса рідини, що охолоджує, необхідно зняти приводний ремінь. Для цього злегка послабте натягувач і зніміть ремінь із шківів насоса. Переконайтеся, що пам'ятаєте порядок, у якому він проходить через шківи, щоб правильно встановити новий ремінь після заміни помпи.

4. Зняття насоса:

Прихопіть насос рідини, що охолоджує, і обережно відверніть всі болти, які кріплять його до двигуна. Пам'ятайте, деякі болти можуть бути приховані під пластиковими захисними кришками. Відкрутіть їх та зніміть насос із двигуна. Зверніть увагу на положення насоса та показ його маркування, щоб встановити новий насос у правильній позиції.

Не забудьте очистити поверхні контакту між помпою та двигуном перед встановленням нової помпи.

Тепер, коли насос охолоджуючої рідини знято, ви можете встановити нову помпу і повторити всі кроки у зворотному порядку, щоб завершити процес заміни.

Очищення поверхні та встановлення нової помпи

Перед встановленням нової помпи необхідно ретельно очистити поверхню, на яку вона буде встановлена. Для цього слід використовувати спеціальні засоби для очищення, щоб видалити сліди старої помпи, бруд та жир. Очищену поверхню слід протерти сухою та чистою ганчіркою для видалення залишків засобу для очищення.

Після очищення поверхні можна приступати до встановлення нової помпи. Рекомендується використовувати оригінальну запчастину для забезпечення найбільш якісної роботи системи охолодження.

Під час встановлення нової помпи слід дотримуватися інструкцій виробника та застосовувати необхідні інструменти. Помпу слід встановити в такому самому положенні, як стару помпу. Уважно затягуйте болти кріплення, щоб унеможливити витік охолоджуючої рідини.

Після встановлення нової помпи слід залити в систему охолодження свіжу рідину, що охолоджує, і перевірити її рівень. Запустіть двигун і переконайтеся, що він працює без порушень та немає витоків.

У разі виявлення будь-яких проблем чи несправностей після заміни помпи, рекомендується звернутися до фахівця для додаткової перевірки та ремонту системи охолодження.

Установка ременя ГРМ

Для встановлення ременя ГРМ необхідно виконати такі кроки:

Вимкніть акумулятор за допомогою рушниці глушника.
Зніміть захисний кожух із помпи ГРМ.
Звільніть натягувач ременя ГРМ за допомогою спеціального інструменту.
Зніміть старий ремінь ГРМ із шківів колінчастого валу та розподільчого валу.
Встановіть новий ремінь ГРМ на шківи у заданій послідовності.
Закріпіть натягувач ременя ГРМ у початкове положення.
Перевірте правильність встановлення ременя ГРМ за мітками на шківах.
Встановіть захисний кожух на помпу ГРМ.
Підключіть акумулятор і перевірте роботу двигуна.

Важливо зауважити, що встановлення ременя ГРМ потребує певних навичок та спеціального інструменту. За необхідності рекомендується звернутися до фахівців або автосервісу, щоб виконати цю процедуру коректно та безпечно.

Заправлення системи охолодження

Підготовка до заправки: перед початком роботи слід переконатися у повній провентиляції системи, відкрити всі клапани та савки, щоб усунути залишковий тиск.
Перевірка стану: ретельно огляньте систему охолодження щодо витоків, пошкоджень чи зносу. У разі виявлення проблем необхідно їх усунути до заправки.
Встановлення манометра: підключіть манометр до системи охолодження контролю тиску. Це дозволить вам стежити за процесом заправки та запобігти підвищенню тиску вище за рекомендований рівень.
Вибір охолоджувальної рідини: використовуйте охолоджувальну рідину, рекомендовану виробником, змішану відповідно до зазначених пропорцій. Не заправляйте систему лише водою, оскільки це може призвести до корозії та пошкодження елементів системи.
Заправка: обережно заправте систему охолодження, дотримуючись інструкцій виробника про заповнення рідиною, що рекомендується. Не допускайте переливу та присідання, оскільки це може призвести до пошкодження помпи або інших компонентів системи.
Перевірка на витоку: після заправки, перевірте систему на наявність витоків, особливо навколо з'єднань та ущільнювачів. У разі виявлення витоків їх необхідно негайно усунути.

Правильне заправлення системи охолодження після заміни помпи допоможе забезпечити оптимальну роботу автомобіля та продовжити термін служби його компонентів.

Перевірка роботи помпи та системи

Після заміни помпи в автомобілі ВАЗ-2112 Каліна з 16 клапанами та кондиціонером необхідно провести перевірку роботи помпи та системи охолодження.

1. Перевірка роботи помпи

Для перевірки роботи помпи необхідно виконати такі кроки:

Запустити двигун автомобіля та дочекатися його нагрівання до робочої температури.
Візуально перевірити наявність витоків або потік рідини з помпи.
При включеному кондиціонері перевірити роботу помпи за допомогою спостереження за рухом рідини, що охолоджує, в системі.
Встановити мультиметр на режим перевірки напруги та перевірити наявність електричного сигналу на роз'ємі помпи.
Якщо помпа працює некоректно або немає електричного сигналу, рекомендується провести додаткову діагностику.

2. Перевірка системи охолодження

Після перевірки роботи помпи слід перевірити працездатність системи охолодження загалом:

Дочекатися нагрівання двигуна до робочої температури.
Перевірити температуру рідини, що охолоджує, за допомогою термометра, вставленого в розширювальний бачок.
Візуально перевірити наявність витоків рідини із системи охолодження.
Переконайтеся, що вентилятор системи охолодження вмикається та вимикається при досягненні певної температури двигуна.
Якщо система охолодження працює некоректно або виявлено проблеми, рекомендується звернутися до фахівців для додаткового ремонту.

Регулярна перевірка роботи помпи та системи охолодження допоможе запобігти можливим поломкам та забезпечити стабільну роботу автомобіля.

Додаткові рекомендації

При заміні насоса Калина 16 клапанів з кондиціонером рекомендується звернути увагу на наступні моменти:

1. Перевірка стану ременя ГРМ

Перед заміною помпи необхідно оглянути ремінь ГРМ щодо зносу або пошкоджень. Якщо ремінь виглядає зношеним або пошкодженим, рекомендується замінити його одночасно з помпою. Це дозволить уникнути подальших проблем із системою охолодження.

2. Заміна охолоджувальної рідини

При заміні помпи рекомендується також замінити рідину, що охолоджує, в системі охолодження.Це дозволить підтримувати оптимальну температуру двигуна та збільшить термін служби нової помпи.

Крім того, важливо використовувати якісну охолоджувальну рідину, рекомендовану виробником автомобіля. Не рекомендується змішувати різні види рідин, що охолоджують, так як це може призвести до негативних наслідків для системи охолодження.

3. Правильне встановлення помпи

При встановленні нової помпи необхідно дотримуватися інструкцій виробника та правильно встановити всі деталі відповідно до вказівок. Рекомендується використовувати нові прокладки та змастити їх охолоджувальною рідиною, щоб забезпечити герметичність системи.

4. Періодична перевірка системи охолодження

Після встановлення нової помпи, рекомендується періодично перевіряти систему охолодження автомобіля щодо витоків або інших несправностей. У разі виявлення проблем слід звернутися до фахівця для їх усунення.

Дотримуючись цих рекомендацій, ви зможете успішно замінити помпу у своїй Калині 16 клапанів з кондиціонером та забезпечити надійну роботу системи охолодження вашого автомобіля.

Підбиття підсумків

При заміні помпи Калина 16 клапанів із кондиціонером варто звернути увагу на наступні аспекти:

1.	Вибір якісної запчастини
2.	Грунтовна підготовка до заміни, що включає зняття та розбирання необхідних елементів.
3.	Ретельне промивання системи охолодження перед встановленням нової помпи.
4.	Надійне кріплення нової помпи та встановлення всіх елементів у зворотному порядку.
5.	Перевірка системи на відсутність витоків та правильну роботу помпи.

При заміні помпи Калина 16 клапанів з кондиціонером також рекомендується провести комплексне обслуговування всієї системи охолодження, включаючи заміну рідини, що охолоджує, перевірку стану радіатора і шлангів.

Важливо пам'ятати, що заміна помпи – відповідальне завдання, яке краще довірити професійним автомеханікам. Вони мають всі необхідні знання та досвід для проведення даного виду робіт. Правильна заміна помпи гарантує тривалу та безперебійну роботу двигуна автомобіля.

Схожі записи:

Процес заміни помпи в автомобілі Калина 16 клапанів із встановленим кондиціонером - Istoriya.v.ua

Помпа транспортного засобу Лада Калина – це насос, який відповідає за циркуляцію рідини шляхом охолодження. Агрегат розташовується у передній частині енергоблоку циліндрів. При дефектах помпи відбувається перегрівання двигуна, що призводить до закипання та поломок.

Характеристика устрою, симптоми поломки

Помпа працює разом із двигуном. Вона забезпечує безперебійну роботу систем подачі палива та охолодження. Перша здійснює перегін пального з бака в мотор, друга – примусове перекачування антифризу або тосолу.

Водяна помпа-крильчатка, розміщена на валу, прикрита корпусом. Вал має з обох кінців шарикопідшипники, обертається за рахунок моменту, що крутиться, за допомогою ременя, прикріпленого до двигуна.

Симптоми поломки водяного насоса:

на червоній ділянці тахометра вказується температура перегріву двигуна автомобіля, це підтверджують показання приладу;
у салоні машини Калина відчувається стійкий запах від випаровування тосолу;
звук, схожий на свист, чується досить чітко – необхідні ремонт чи заміна насоса;
під автомобілем можна виявити краплі рідини (для виявлення проблеми залиште на ніч аркуш білого паперу під машиною).

Для відновлення функціонування насоса потрібні досвід та спеціальні інструменти. Бажано довірити роботу спеціалістам на СТО, при цьому замінити помпу на нову.

Симптоми пошкодження водяного автонасосу

Перегрівання двигуна – помпа несправна, неробочий ремінець приводу, пошкоджена крильчатка.
Покажчик температурної стрілки знаходиться ближче до середини. Потрібно зупинитись для перевірки радіатора. У разі непрацездатності нагріватимуться агрегат та насосний привід.
Галасливість, запах антифризу в салоні.
Мала циркуляція тосолу – результат руйнування помпи. Діагностування проводиться при працюючому вхолостому двигуні, одночасно потрібно затиснути і опустити зовнішній рукав радіатора. При нормальній роботі насоса відчуватиметься поштовх тосолу в шлангу.
Великий люфт шарикопідшипника помпи – ушкодження шарикопідшипників.

Потрібно змінювати водяний насос, якщо пробіг автомобіля становить 90 тис. км.

Заміна антифризу або тосолу

Щоб виконати роботи із заміни рідини, потрібно мати під рукою спеціальні інструменти для зняття гайок та болтів. Автомобіль Калина має бути встановлений на горизонтальній рівній поверхні. Якщо такої можливості немає, потрібно постаратися розмістити машину так, щоб її передні частини добре переглядалися.

Роботи виконуються у певній послідовності.

Зняти бризковик двигуна.
Мінусову клему акумуляторної батареї скинути.
Скрутити пробку із розширювального бачка.
Зняти зливну пробку, що знаходиться на блоці циліндрів. Під злив поставити ємність.
Демонтувати модуль запалення разом із тримачем, тому що він заважає підібратися до зливу.
Згорнути зливну закупорку з радіаторної батареї і почекати, поки рідина, що охолоджує, зіллється.
Закрутити пробки зливного радіатора та блоку циліндрів.
Зі штуцера нагріву дроселя зняти шланг для зливу рідини за допомогою ослаблення хомутів.
Заливати антифриз або тосол у розширювач доти, доки зі знятого шланга не потече рідина. Тепер можна ставити шланг на місце. Після цього продовжити заповнювати систему антифризом чи тосолом. Рідина повинна наповнити розширювач так, щоб її рівень був максимум на 3 см нижче за задану позначку. Замок розширювача закрутити.

Потрібно завести двигун та прогріти його до нормального робочого стану електричного вентилятора. Вимкнувши двигун автомобіля, слід долити охолодну рідину до верхньої межі.

Помпи на Калині

Якщо з розширювача починає йти тосол, значить необхідно замінити помпу. Виконуємо всі операції за наступним планом.

Оболонка захисту ремінця ГРМ знімається, за допомогою викрутки витягуються три болти: лівий перший у центрі, два ззаду.
Двигун Калини має вісім клапанів. Захист, що притискає насос, потрібно зняти, але для початку необхідно видалити шестерню розподільного валу.
Самонарізи кріплень відкрутити, тим самим послабити ремінець. Шестерні колінчастого валу та ГРМ виставлені за мітками, тому треба постаратися зробити так, щоб ослаблений ремінь не перескочив на кілька зубів з обох шестерень.
Знімаються шестерні ГРМ, потім болти захисту кріплення — два середні, три нижні. Нижні болти тримають помпу.
Демонтується захист, за допомогою викрутки витягується помпа.Стики кріплень очищаються від бруду та іржі.
Установка насоса проводиться у зворотному порядку, автопрокладка змащується герметиком.

Istoriya.v.ua